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Una aerolínea de bajo coste (también conocida como aerolínea sin lujos, de descuento o de bajo coste) es una compañía aérea que ofrece tarifas generalmente bajas a cambio de eliminar muchos servicios tradicionales al pasajero.
No es sorprendente que muchos viajeros se muestren escépticos ante algunas de estas aerolíneas de bajo coste, asociando los precios mínimos a un servicio deficiente o a problemas de seguridad. Sin embargo, la mayoría de estas aerolíneas ofrecen un producto decente y cumplen las normas más estrictas.
En la mayoría de los casos, pueden ofrecer precios más bajos operando con un solo tipo de avión, lo que minimiza la formación del personal y los costes de mantenimiento. Para compensar los ingresos perdidos por la disminución del precio de los billetes, estas compañías aéreas pueden cobrar tasas adicionales por «extras» como el equipaje, los asientos asignados y las comidas.
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Las 10 mejores compañías aéreas de bajo coste y larga distancia del mundo
En las últimas décadas, las aerolíneas de bajo coste han crecido enormemente en todo el mundo, llegando a ser a menudo más grandes que las compañías tradicionales que antes las empequeñecían en tamaño.
La mayoría de estas aerolíneas de bajo coste han limitado sus operaciones a vuelos regionales, ya que es difícil que el modelo de bajo coste funcione a larga distancia. Varias aerolíneas que intentaron vuelos de larga distancia de bajo coste quebraron (por ejemplo, Primera, Wow y la rama de larga distancia de Norwegian).
Sin embargo, parece que la recuperación del sector aéreo a raíz de la pandemia está abriendo (por fin) las puertas a aerolíneas de bajo coste de larga distancia viables. He aquí mi desglose de las diez mejores aerolíneas de bajo coste que ofrecen vuelos de larga distancia de bajo coste en aviones de fuselaje ancho.
¿Has volado alguna vez a larga distancia con una compañía de bajo coste? Si es así, ¿cuál fue tu experiencia? Deja un comentario comenta.
10. EUROWINGS DISCOVER
Eurowings Discover es la aerolínea de bajo coste más reciente del Grupo Lufthansa, que vuela a destinos de ocio en América y África con una flota de aviones Airbus A330 y A320. La aerolínea se lanzó en julio de 2021 con dos vuelos a Zanzíbar y Mombasa, cada uno de los cuales partía de su centro de operaciones en Fráncfort.
Eurowings Discover no debe confundirse con Eurowings. Aunque están estrechamente relacionadas y utilizan la misma marca, en realidad son dos aerolíneas distintas. Eurowings es una aerolínea centrada en vuelos de corta distancia desde Alemania, mientras que Eurowings Discover se centra en vuelos de media y larga distancia.
- Página web Eurowings Descubre
9. NORSE ATLANTIC AIRWAYS
Norse Atlantic Airways es una aerolínea noruega de bajo coste y larga distancia con sede en Arendal, Noruega. Fundada en febrero de 2021, la aerolínea ofrece tarifas asequibles en vuelos de larga distancia, principalmente entre Europa y Estados Unidos. La empresa fue fundada por el director general y principal accionista, Bjørn Tore Larsen, en marzo de 2021.
Norse tiene una flota de 15 Boeing 787 Dreamliners modernos, de bajo consumo y más respetuosos con el medio ambiente, que vuelan a destinos como Nueva York, Los Ángeles, Fort Lauderdale, Orlando, Oslo, Londres, Berlín y París. El primer vuelo de la compañía despegó de Oslo a Nueva York el 14 de junio de 2022.
- Página web Norse Atlantic Airways
8. CEBÚ PACÍFICO
La aerolínea filipina Cebu Pacific entró en la industria de la aviación en 1996 y fue pionera en la estrategia de «tarifas bajas, gran valor». Desde su creación, Cebu Pacific ha transportado a más de 150 millones de pasajeros y se ha convertido en la mayor aerolínea de Filipinas por número de pasajeros transportados en rutas nacionales e internacionales.
La aerolínea opera actualmente una flota de 48 Airbus (42 A320 y 6 A330) y 15 aviones ATR. Cebu Pacific es la primera aerolínea de bajo coste del sudeste asiático en incorporar el uso de combustible de aviación sostenible a sus operaciones, cuando recibió su tercer A330neo en mayo de este año.
- Página web Cebu Pacific
7. LEVEL
LEVEL es una compañía aérea de bajo coste y largo recorrido, propiedad de International Airlines Group (IAG), empresa matriz de Iberia, British Airways, Aer Lingues y Vueling. La compañía ofrece vuelos directos desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat a Boston, San Francisco, Los Ángeles, Nueva York, Santiago de Chile y Buenos Aires.
La compañía opera con una flota de Airbus A330, cada uno con 21 asientos en Turista Premium y 293 en Turista. La clase Turista Premium de LEVEL ofrece asientos reclinables con más espacio y también da acceso a un embarque mejorado y al menú de a bordo, así como flexibilidad para los cambios de vuelo.
- Página web LEVEL
6. ZIPAIR
Zipair es una aerolínea japonesa de bajo coste con sede en el aeropuerto de Tokio-Narita y filial al 100% de Japan Airlines, a la que arrienda su flota de aviones Boeing 787 Dreamliner. Zipair ofrece actualmente vuelos a cinco ciudades diferentes desde Tokio: Seúl, Bangkok, Singapur, Honolulu (Hawai) y Los Ángeles.
En junio de 2022, Zipair anunció que la gran carta Z en la aleta de cola de su librea sería sustituida por un dibujo geométrico verde para evitar malentendidos, ya que la letra ha sido utilizada como símbolo militar por las Fuerzas Armadas rusas implicadas en la invasión rusa de Ucrania de 2022.
- Página web Zipair
5. AIR ASIA X
AirAsia X es una aerolínea económica de largo recorrido con sede en Malasia, y una compañía hermana de AirAsia, la mayor aerolínea de bajo coste de Asia. Utiliza klia2, la terminal de aerolíneas de bajo coste del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, como centro de operaciones y comparte la decoración de los aviones, los uniformes, los sistemas de billetes y los estilos de gestión con el resto de la marca AirAsia.
Inició sus operaciones el 2 de noviembre de 2007 con su primer servicio desde el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (Malasia) al Aeropuerto de Gold Coast (Australia). AirAsia X vuela actualmente a destinos dentro de Asia, Australia y Estados Unidos de América con una flota de 12 aviones Airbus A330-300.
- Página web AirAsia X
4. FRENCH BEE
Fundada en 2016, French Bee (antes denominada French Blue) es una compañía aérea francesa de bajo coste y largo recorrido con base en el aeropuerto de París Orly. Opera una red regular entre Francia y destinos de ocio en todo el mundo (por ejemplo, Nueva York, Miami, Los Ángeles, Tahití, La Reunión y la República Dominicana).
French bee es la primera compañía aérea que tiene una flota 100% Airbus A350 y emite la menor cantidad de CO2 por asiento y por milla del mundo. La empresa es socia del proyecto Airbus Fello’ Fly, un ambicioso proyecto destinado a reducir el consumo de combustible de los aviones que vuelan muy juntos para beneficiarse de los efectos de estela.
- Página web Abeja Francesa
3. WESTJET
En 1996, Clive Beddoe y un equipo de socios con ideas afines fundaron la aerolínea canadiense WestJet con tres aviones, cinco destinos y 220 empleados. 22 años después, WestJet tiene tres tipos de aviones diferentes y vuela a más de 100 destinos en Norteamérica, Centroamérica, el Caribe y Europa.
WestJet opera dos variantes de la familia Boeing 737 Next Generation y el Boeing 737 MAX para sus rutas de corta y media distancia, así como una flota de siete aviones Boeing 787 para sus rutas de larga distancia a Dublín, Londres, París y Ámsterdam.
- Página web WestJet
2. JETSTAR AIRWAYS
Filial al 100% del Grupo Qantas, Jetstar Airways fue creada en 2003 por la aerolínea de bandera de Australia en respuesta a la amenaza que suponía la aerolínea Virgin Blue. La aerolínea forma parte integrante de la estrategia de dos marcas del Grupo Qantas, operando en el mercado del ocio y del valor.
Jetstar Airways opera una extensa red nacional, así como servicios regionales e internacionales desde su base principal en el aeropuerto de Melbourne, utilizando una flota mixta de 61 aviones Airbus A320 y A321 y 11 Boeing 787 Dreamliners. Jetstar transporta alrededor del 10% de todos los pasajeros que viajan dentro y fuera de Australia.
- Página web Jetstar Airways
1. SCOOT
Scoot es una aerolínea de bajo coste singapurense con sede en el aeropuerto de Changi y filial al 100% de Singapore Airlines. Comenzó a operar en 2012 en rutas de media y larga distancia desde Singapur, principalmente a varios aeropuertos de Asia-Pacífico.
En 2017, Tigerair, otra aerolínea singapurense de bajo coste, se fusionó oficialmente con Scoot, consolidando el modelo de negocio de bajo coste de la compañía. Scoot opera actualmente una flota joven y moderna de 40 aviones de la familia Airbus A320 y 20 aviones de fuselaje ancho Boeing 787 Dreamliner. El lema de la aerolínea Scoot es Escapa de lo ordinario.
- Página web Scoot
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