Reseña: Emirates Boeing 777 (nuevo) Business Class de Bruselas a Dubái

Los boletines de los miércoles siempre incluyen una reseña de un hotel o de un vuelo.

Recientemente disfruté de unas vacaciones INCREÍBLES en las Maldivas. Puedes leer mis informes de viaje aquí:

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Hoy: Emirates Boeing 777-300ER nueva Business Class de Bruselas a Dubái

El 23 de febrero de 2022 volé en Business Class con emiratos en un Boeing 777-300ER de Bruselas (BRU) a Dubai (DXB). Volar el Boeing 777-300ER de Emirates es una experiencia muy diferente en comparación con el Airbus A380, el buque insignia de la aerolínea, ya que la aerolínea con sede en Dubái ha instalado un producto y un asiento de clase ejecutiva diferentes en ambos tipos de aviones. Si bien el Boeing 777 de Emirates ofrece una experiencia a bordo muy agradable, su producto Business Class con un diseño 2-3-2 se considera inferior al que se ofrece en la flota Airbus A380 de la aerolínea, ya que este último cuenta con acceso directo al pasillo para todos los pasajeros. y un bar bien equipado en la cubierta superior (lea mi reseña del A380 Business Class de Emirates aquí). Sin embargo, el avión Boeing 777-300ER en mi vuelo presentaba el producto Business Class más nuevo de Emirates, que es una gran mejora con respecto al ‘antiguo’ producto B777 Business Class de la aerolínea y que se siente más cómodo y lujoso en comparación con el A380 Business Class de Emirates (lamentablemente sin embargo, solo una pequeña cantidad de B777 de Emirates está equipada con el nuevo producto).

¿Ha volado alguna vez en Business Class de Emirates? ¿Cuál fue tu experiencia? Deja un comentario abajo.

Viaje: Bruselas (BRU) a Dubái (DXB)
Aerolínea: emiratos
Tipo de aeronave: Boeing 777-300ER
Número de matrícula de la aeronave: A6-EQO
Número de vuelo: EK184
Fecha: 23 de febrero de 2022
Salida a tiempo: sí (15:00)
Llegada a tiempo: si (12 am)
Millas: 3200
Tiempo de vuelo: 6 horas
Asiento: 8K
Clase: Clase de negocios

En esta revisión (más información y fotos debajo de mi video de YouTube):

Servicio de chofer de emiratos
Salón en el aeropuerto de Bruselas
cabina de clase ejecutiva
Asiento de Business Class (+ mejores y peores suites)
Comodidades
Comidas
Entretenimiento
Internet a bordo
Otras experiencias a bordo (vistas, tripulación, baño)
Mi veredicto (puntuación)

1. SERVICIO DE CHOFER DE EMIRATOS

Una de las grandes ventajas de volar en Business (o Primera) clase con Emirates son los traslados de cortesía al aeropuerto con chofer. El transportista transfiere pasajeros premium hacia y desde el aeropuerto en ambos extremos de su viaje. El servicio con chofer se puede reservar en línea (sin costo), hasta 48 horas antes del vuelo.

2. LOUNGE EN EL AEROPUERTO DE BRUSELAS

Aunque Emirates opera algunas de las mejores salas VIP del mundo, lamentablemente no tiene su propia sala VIP en el aeropuerto de Bruselas. En cambio, sus pasajeros de Business y First Class tienen acceso al Diamond Lounge del aeropuerto en la Terminal B.

Ubicado un piso por encima de la sala principal del aeropuerto, el salón es básicamente una espaciosa sala rectangular, con ventanas del piso al techo en un lado que ofrecen hermosas vistas de la plataforma del aeropuerto. El espacio está dividido en dos áreas de descanso separadas que se centran alrededor de un bar de autoservicio y un área de buffet. Este último ofrece una buena selección de comida y bocadillos, con varios platos calientes que se ofrecen además de un pequeño buffet frío con barra de ensaladas y fiambres. Las cervezas belgas están disponibles en botella y de barril, incluidas marcas famosas como Stella Artois, Leffe, Hoegaarden y Belle-Vue.

Si bien el salón es decente, no se acerca a la calidad de los salones que Emirates opera en aeropuertos seleccionados de todo el mundo. Solo puedo esperar que algún día la aerolínea con sede en Dubái abra su propia sala VIP en el aeropuerto de Bruselas (mi aeropuerto de origen).

SALA DIAMANTE DEL AEROPUERTO DE BRUSELAS

3. CABINA DE CLASE EJECUTIVA

La clase ejecutiva del Boeing 777-300ER de Emirates está ubicada entre la primera clase y la clase económica y se distribuye en dos cabinas. Una mini cabina delantera de clase ejecutiva contiene dos filas de 14 asientos y se siente bastante íntima, mientras que una segunda cabina trasera más grande contiene 28 asientos de clase ejecutiva repartidos en cuatro filas. Las dos cabinas de Business Class están separadas por una cocina de galera, los baños y las puertas de salida principales.

Los asientos de Business Class en los Boeing 777 de Emirates están dispuestos en una configuración 2-3-2, lo que implica que no todos tienen acceso directo al pasillo: los pasajeros en el centro y en los asientos junto a la ventana tendrán que pasar por encima de las piernas de sus vecinos para llegar al pasillo. Sin embargo, este diseño ‘tradicional’ es bastante bueno si viaja con un grupo de amigos o familiares. En comparación: los aviones A380 de Emirates cuentan con una configuración escalonada 1-2-1, que es mucho mejor para personas que viajan solas (y que revisé aquí); Además, la aerolínea se encuentra actualmente en el proceso de renovación de su avión B777-200LR (utilizado para sus rutas B777 más largas) con un diseño 2-2-2 (en lugar de 2-3-2 de ancho).

La nueva cabina Business Class del B777 de Emirates tiene un interior más refinado y elegante en comparación con la antigua cabina del B777. El diseño y la forma del nuevo asiento de Business Class están inspirados en un moderno automóvil deportivo Mercedes-Benz, con un patrón de puntadas en forma de diamante en la cubierta de cuero y un reposacabezas de diseño ergonómico. De hecho, es la primera vez que un producto de Emirates se ve tan influenciado por otra marca de lujo. A excepción de esta actualización de producto suave, la cabina de clase ejecutiva B777 aún conserva el diseño de avión característico de Emirates marcado por chapa de nogal, adornos dorados y plástico perlado que enmarca los asientos (aunque a algunos les puede parecer kitsch).

Vale la pena mencionar que todos los B777 de Emirates (tanto los más antiguos como los recién entregados) cuentan con una excelente iluminación ambiental, con colores del techo que cambian según la hora local. Bastante impresionantes son las estrellas en el techo, llamadas StarLight, que es una característica técnica exclusiva de Emirates; es bastante asombroso acostarse en su cama a 35,000 pies, abrir los ojos y ver las estrellas.

Para obtener un plano de asientos del Boeing 777-300ER de Emirates, haga clic en aquí.

EMIRATOS BOEING 777 CLASE DE NEGOCIOS — EMIRATES B777 CABINA DE CLASE DE NEGOCIOS

4. ASIENTO DE CLASE BUSINESS (+ MEJORES Y PEORES ASIENTOS)

El nuevo asiento B777 Business Class de Emirates es casi idéntico al antiguo asiento B777 Business Class de las aerolíneas: tiene un ancho de 20,5 pulgadas (52 cm) y también cuenta con controles de pantalla táctil (una tableta y un teléfono) para el asiento y el sistema de entretenimiento a bordo. , varias opciones de iluminación personal, paneles de privacidad entre los asientos (para que pueda convertir su asiento en una pequeña cápsula independiente cuando no viaje con un compañero) y un área para guardar zapatos. Sin embargo, hay 6 diferencias principales que hacen que este producto sea una mejora bienvenida en comparación con los antiguos asientos B777:

Los asientos son camas completamente planas (y no camas planas en ángulo) y se mueven a una posición para dormir completamente plana, lo cual es una gran mejora.
Cada asiento viene con una otomana o reposapiés, tapizado en cuero blanco suave.
El nuevo asiento tiene una inclinación de 72 pulgadas o 183 cm (en comparación con las 60 pulgadas o 150 cm del asiento anterior), lo que hace que sea más cómodo entrar y salir del asiento cuando no está sentado al lado del pasillo.
El asiento tiene un aspecto más elegante y también se siente mucho más cómodo (incluso lo llamaría uno de los asientos de clase ejecutiva más cómodos del cielo).
Hay un minibar personal en el reposabrazos (similar al que se encuentra en los A380 de Emirates). El Sin embargo, el bar está a temperatura ambiente (no se enfría) y solo contiene bebidas sin alcohol (por ejemplo, Pepsi, Seven Up y Perrier).
Los nuevos asientos cuentan con las pantallas de entretenimiento personal en vuelo (IFE) más grandes de la industria con 23 pulgadas de ancho, que es considerablemente más grande que los televisores de los asientos anteriores. Además, hay un pequeño compartimento de almacenamiento ubicado debajo de la pantalla, que contiene una botella de agua y una bolsa con calcetines y viseras al abordar (pero que se puede usar fácilmente para guardar pequeños artículos personales durante el vuelo).

¿Cuáles son los mejores asientos de clase ejecutiva en el Boeing 777-300ER de Emirates? Hacer clic aquí para un mapa de asientos.

Asientos en la fila 6: en la parte delantera de la cabina más pequeña, estos asientos de mampara inmediatamente detrás de Primera Clase tienen un poco más de espacio para las piernas para maniobrar (y saltar sobre el pasajero del pasillo si está en un asiento de ventana o del medio). Además, la cabina más pequeña es más silenciosa y está más alejada del ruido y el bullicio de Economy Class.
Asientos en la fila 8: en la parte delantera de la segunda cabina más grande, estos mamparos nuevamente tienen un poco más de espacio para las piernas. Pero también son asientos de cuna tipo moisés, por lo que es un poco más probable que los viajeros de negocios se muevan por un pasajero con un bebé.

¿Cuáles son los el peor Asientos de clase ejecutiva en el Boeing 777-300ER de Emirates? Hacer clic aquí para un mapa de asientos.

Asientos 7A y 7K: a estos asientos junto a las ventanas les falta una ventana, por lo que si te recuestas solo estás mirando una pared.
Asientos en la fila 11: completamente en la parte trasera de Business Class y separados de Economy solo por una pared delgada y una cortina, estos están justo en frente de los lugares para cunas de Economy Class. Además, estos asientos también carecen de ventana.
Asientos del medio (designados con la letra ‘E’ en el mapa de asientos): estos asientos están flanqueados por otros asientos en ambos lados, así que evítelos si vuela solo y si viaja con un compañero, apunte a los pares de ventanas (A y B o J y K) en cambio.

EMIRATES B777 ASIENTO DE CLASE DE NEGOCIOS

5. COMODIDADES

Se ofrecieron los siguientes servicios durante el vuelo de 6 horas de Bruselas a Dubái:

Una manta fina pero cómoda.
Una almohada de tamaño decente.
Un edredón (proporcionado por la tripulación durante el vuelo para mejorar la comodidad del sueño)
Audífonos con cancelación de ruido de la marca Emirates (no puede conservarlos, ya que solo pueden funcionar dentro de un avión)
calcetines de vuelo y tapones para los oídos

Desafortunadamente, Emirates no ofrece kits de amenidades ni pijamas en vuelos de media distancia. La aerolínea tiene excelentes kits de amenidades de clase ejecutiva, pero solo los proporciona en vuelos nocturnos (por ejemplo, de Dubái a las Maldivas) o en vuelos de larga distancia de más de 8 horas. En una nota positiva, los baños están equipados con artículos de tocador y perfumes Bvlgari (por lo que siempre es posible refrescarse un poco).

6. ALIMENTOS Y BEBIDAS

Se sirvió un almuerzo unas dos horas después del despegue (el servicio de almuerzo se pospuso debido a las continuas turbulencias). Elijo la siguiente selección del menú:

Entrante: crema de sopa de coliflor, served con picatostes de queso parmesano especiado con pimiento rojo
Plato principal: gamba marinado en una mezcla tradicional de especias emiratíes, servido sobre arroz fragante
Postre: pastel de frambuesa y agua de rosas, servido con compota de frambuesa

La comida era decente y definitivamente por encima del promedio para un producto de clase ejecutiva. La sopa estaba deliciosa y mi plato principal (machbous de gambas) también sabía excelente. El pastel de agua de rosas servido con compota de frambuesa fue un postre interesante pero sabroso.

Aproximadamente noventa minutos antes del aterrizaje, a todos los pasajeros de Business Class se les sirvió un helado (con la opción de sabor a vainilla o chocolate). Personalmente, me hubiera encantado la adición de otro servicio de comidas ligeras antes de la llegada (especialmente porque los refrigerios a mitad del vuelo no se ofrecieron en el menú).

7. ENTRETENIMIENTO

El sistema de entretenimiento de Emirates, llamado ICE (información, comunicaciones, entretenimiento) es el mejor de la industria, aunque un poco abrumador cuando lo usa por primera vez. Tiene tres opciones sobre cómo controlar el sistema: tocar la pantalla (problemático dada la inclinación del asiento), usar un pequeño control remoto con cable o usar un monitor de pantalla táctil del tamaño de una tableta pequeña.

ICE tiene una amplia gama de películas clásicas y de estreno, programas de televisión, cajas y opciones de audio para elegir. Puede elegir entre hasta 1800 canales de las últimas y mejores películas y programas de televisión imperdibles, a pedido y en varios idiomas. También puede relajarse con música de todo el mundo o jugar una variedad de juegos divertidos. Incluso se ofrece televisión por satélite (CNN, BBC World y Sport 24).

Mi función ICE favorita es la cámara exterior a la que puede acceder en su pantalla. Los B777 de Emirates están equipados con dos cámaras: una mirando hacia adelante y otra mirando hacia abajo (sin cámara trasera como en el A380). Cuando no está en un asiento junto a la ventana, puede ser útil observar el despegue del avión a través de las cámaras.

8. INTERNET A BORDO

Emirates ofrece varios planes WiFi

Charla ilimitada. Conéctese a todas sus aplicaciones de texto favoritas durante todo el vuelo
- USD 2,99 – USD 5,99 dependiendo de la duración del vuelo
- Chatea usando WhatsApp, iMessage, Facebook Messenger, WeChat, Line o Viber con servicio de solo texto
Internet Wi-Fi para todo el vuelo: $ 9.99 – 19.99 USD dependiendo de la duración del vuelo
Fácil de conectar ‑ disponible en regiones seleccionadas: $ 9.99 USD por 30 minutos sin límite de datos

Los miembros de Emirates Skywards pueden aprovechar los servicios gratuitos de wifi (para asegurarse de inscribirse en el programa antes de abordar su vuelo).

Chat gratuito e ilimitado: use WhatsApp, Messenger y otros servicios de texto de forma gratuita como miembro de Emirates Skywards Blue, Silver o Gold que viaje en Business Class o como miembro de Emirates Skywards Gold que viaje en Economy Class.
Internet Wi-Fi gratis durante todo el vuelo: disfrute de Wi-Fi gratis durante todo el vuelo como miembro de Emirates Skywards que viaja en Primera clase o como miembro Platinum que viaja en Business Class.

Para utilizar los servicios gratuitos de wifi, debe agregar su número de membresía de Emirates Skywards a su reserva al menos 24 horas antes de su vuelo.

9. OTROS VUELOS EXPERIENCIAS

#MULTITUD: la tripulación de Emirates en este vuelo en particular hizo un trabajo maravilloso: se dirigieron a mí por mi nombre en cada ocasión durante el vuelo, se presentaron individualmente antes del despegue, me agradecieron en persona por elegir Emirates y me explicaron las características de la cabina y asiento a todos los pasajeros individualmente. Estaban haciendo todo lo posible para que el vuelo fuera lo más agradable posible.

# LAVABO: hay dos baños de tamaño decente para pasajeros de Business Class en la cocina entre las 2 cabinas de Business Class. Todos los baños se mantuvieron muy limpios durante el vuelo.