Adelanto: Virgin Atlantic presenta la nueva Clase Ejecutiva
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Hoy: Adelanto de la nueva Business Class de Virgin Atlantic
Virgin Atlantic ha presentado por primera vez su muy esperado Airbus A330neo, diseñado para brindar una experiencia personalizada de primer nivel para cada pasajero. La cabina Business Class de la aerolínea (designada como ‘Upper Class’) cuenta con un asiento completamente nuevo, la evolución de su icónico espacio social (The Loft) y la presentación de The Retreat Suite, la suite más espaciosa en la historia de Virgin Atlantic (que se siente más como Primera clase que Business Class).

En 2019, Virgin Atlantic se convirtió en la primera aerolínea del Reino Unido en anunciar un pedido en firme de hasta 16 Airbus A330neo. Los A330-900 neos están diseñados para ser un 11 por ciento más eficientes en combustible y carbono que el A330-300 al que reemplazan directamente y ofrecerán una reducción del 50 por ciento en el contorno de ruido del aeropuerto. Se espera que el A330neo de Virgin Atlantic despegue a Boston en su primer vuelo para clientes a principios de octubre. Las entradas saldrán a la venta a finales de este mes. A partir de septiembre de 2022, la aerolínea recibirá tres aviones, y las entregas restantes se realizarán entre 2023 y 2026.
Corneel Koster, Director de Operaciones y Clientes de Virgin Atlantic, dijo: “Estamos orgullosos de presentar nuestro A330neo de última generación y mostrar la evolución de la experiencia de nuestros clientes, con cada uno de nuestros clientes recibiendo una experiencia premium independientemente de la cabina en la que viajen. viajar. Estarán mejor conectados con sus compañeros de viaje y nuestra increíble tripulación en el aire, y con sus amigos y familiares en tierra. El A330neo desempeña un papel importante en la transformación de nuestra flota multimillonaria, lo que demuestra nuestro compromiso con el planeta. Sabemos que lo más impactante que podemos hacer como aerolínea es volar con la flota más limpia, ecológica y joven posible, y el A330neo es fundamental para lograr este objetivo. Es verdaderamente un avión para el futuro”.
Clase alta
La suite Retreat es una innovación completamente nueva en la oferta de clase ejecutiva (superior) de Virgin Atlantic y consta de dos suites exclusivas en la parte delantera de la cabina. La suite más espaciosa de la aerolínea hasta el momento, que comprende un asiento directo de 6 pies 7 «a una cama completamente plana y una pantalla táctil de 27» con conectividad Bluetooth y carga inalámbrica. Con cada suite que cuenta con una otomana que se dobla como un asiento adicional, hasta cuatro personas pueden cenar, conversar o jugar cómodamente en su propio espacio social privado. Los clientes pueden disfrutar de una cena íntima o acomodarse cómodamente para ver una película.

Además de The Retreat Suite, el A330neo ofrecerá 30 nuevas suites Upper Class (Business Class). La suite totalmente orientada hacia adelante ofrece más espacio y almacenamiento junto con una puerta de privacidad que se cierra por completo. Con una función de ‘no molestar’. Tiene iluminación ambiental controlada por el pasajero, TV con pantalla táctil de 17,3” e incluso un espejo para que los pasajeros puedan comprobar que están listos para la pista.

El galardonado espacio social de la aerolínea, The Loft, sigue siendo un punto central del diseño de la cabina cuando los clientes abordan el avión y es una parte central de la experiencia de la clase superior. En una evolución del diseño del Airbus A350, consta de espacio para ocho personas, con cuatro cómodos asientos, lo que permite a los invitados sentarse y conversar o disfrutar de refrigerios del nuevo refrigerador de autoservicio y dispensador de bebidas. Los clientes también pueden conectar auriculares Bluetooth a las pantallas táctiles duales panorámicas de 27” o utilizar las instalaciones de carga inalámbrica para sus dispositivos.

El equipo de diseño interno de Virgin Atlantic trabajó en colaboración con Factorydesign para desarrollar Retreat Suite, Upper Class Suite y The Loft.
Clase Turista Premium
Los toques de estilo marcan grandes diferencias en Premium, en una cabina compuesta por 46 asientos en el A330neo. Se mantienen los asientos Premium de color burdeos característicos de Virgin Atlantic, con un paso de 38 «, pero están acompañados por reposapiés en cada asiento y una pantalla táctil de 13.3» con audio Bluetooth. La aerolínea también ofrece a sus clientes Premium una plataforma de carga inalámbrica en el asiento.

Clase de economia
La comodidad y la conexión están a la orden del día en la nueva cabina Economy, ya que los pasajeros experimentarán la pantalla económica más grande de 13,3”, con una pantalla táctil intuitiva y audio Bluetooth para conectar auriculares, y los clientes podrán usar su teléfono como controlador. . También hay mucho espacio de almacenamiento, además de alimentación de CA y puertos USB para mantener los dispositivos energizados. Los clientes pueden elegir entre 28 asientos Economy Delight, que ofrecen una mayor distancia entre asientos de 34”, o 156 asientos Economy Classic, que ofrecen una distancia entre asientos de 31”.


Acerca de Virgin Atlantic
Virgin Atlantic fue fundada por el empresario Sir Richard Branson en 1984, con la innovación y un increíble servicio al cliente en su centro. En 2020, Virgin Atlantic fue votada como la única aerolínea global de cinco estrellas de Gran Bretaña por APEX por quinto año consecutivo en las calificaciones oficiales de aerolíneas. Con sede en Londres, emplea a 5900 personas en todo el mundo y transporta a los clientes a 27 destinos en cuatro continentes. Junto con Delta Air Lines, accionista y socio de Joint Venture, Virgin Atlantic opera una red transatlántica líder, con conexiones posteriores a más de 200 ciudades de todo el mundo. El 3 de febrero de 2020, Air France-KLM, Delta Air Lines y Virgin Atlantic lanzaron una empresa conjunta ampliada, que ofrece una red de rutas completa, horarios de vuelo convenientes, tarifas competitivas y beneficios recíprocos para viajeros frecuentes, incluida la capacidad de ganar y canjear millas en todos los portadores
La sostenibilidad sigue siendo fundamental para la aerolínea y, desde septiembre de 2019, Virgin Atlantic ha dado la bienvenida a siete nuevos aviones Airbus A350-1000, lo que ayuda a transformar la flota en una de las más jóvenes, silenciosas y eficientes en combustible del cielo. Para 2022, la aerolínea operará una flota simplificada de 38 aviones bimotores luego del retiro de sus B747-400 y A340-600, lo que hará que su flota simplificada sea un 10% más eficiente que antes de que impactara la crisis de Covid-19.
Luego de una inversión multimillonaria en la transformación de la flota durante la última década, la aerolínea opera una flota con una antigüedad promedio de aeronaves de poco menos de siete años y un 68 % de aeronaves de última generación. Esto aumenta al 100 % de próxima generación a principios de 2027. Esto significa que los aviones de Virgin Atlantic están equipados con los motores más eficientes y la tecnología más avanzada diseñada para ahorrar combustible y reducir las emisiones. Hasta ahora, esto ha generado una reducción del 20 por ciento en las emisiones de carbono de la flota. Durante la próxima década, Virgin Atlantic se compromete a otro 10 por ciento en emisiones de carbono.
Anteriormente volé en clase superior a bordo del avión A350 de Virgin Atlantic. Lea mi reseña aquí o mire mi video de YouTube a continuación;
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